关于凸轮分割器你所不知道的那些事
凸轮分割器在又名凸轮分度器，凸轮分度器的驱动角，也称为行程角，是指输入轴驱动输出轴旋转一个位置和输入轴旋转的角度。静止角是指当输出轴静止时输入轴的旋转，并且输入轴的角度旋转。常用的驱动角度有90度、120度、150度、180度、210度、240度、270度、300度、330度和360度。
2。驱动角度+静态角度=360度，因为输入轴旋转一个圆，输出轴完成一个划分（1划分=1次分割换位+ 1圈）。如上所述，驱动角和静态角之间的比率是静态与静态的比率。也就是说，确定输出端的旋转和静止的时间比。因此，我们可以根据旋转时间和休息时间来选择驱动角度。
3.同时，有必要考虑凸轮曲线的运动特性。驱动角越大，凸轮曲线越平滑，其工作越平滑。因此，应尽可能选择具有较大传动角的
凸轮分度器。
4。例子1：如果旋转时间是0.5秒，静态时间是0.5秒，应该选择什么驱动角度？首先，我们来看看动静之比，也就是0.5秒：0.5秒=1:1，也就是说，驱动角与静态角度的比是1:1，所以我们推荐驱动角是180度。
5。例子2：如果旋转时间是0.5秒，静态时间是1.5秒，如何选择它？动静比为1：3，即驱动角与静态角之比为1：3，驱动角为90度。这个驱动角度合适吗？从运动特性的角度来看，90度的驱动角是不平滑的，因此不建议选择270度的驱动角。静态时间需要通过输入轴来扩展。因此，驱动角的选择应考虑动静比、驱动角曲线的运行特性等因素的影响。
以上就是
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