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分割器的驱动角是什么怎么回事?浅析凸轮分割器的驱动角

发布时间:2020-03-12 16:13:17  浏览次数: 2457
什么是凸轮分割器的驱动角?凸轮分割器的驱动角要怎么来选择?今天小编就来为大家讲解一下:
     凸轮分割器驱动角指的就是分割器出力轴在运动的状态下,即分度运动的过程中,入力轴驱动出力轴所旋转的角度。简单的说,分割器入力轴及出力轴都处于运动的状态下,对于出力轴的旋转动程角度叫作分度角,又叫作动程角,相对于入力轴来说,就是驱动角。那么,在分割器选型过程中,选择多大的驱动角度才是合适的呢?对于单导程的分割器来说,驱动角度有:90,120,150,180,210,270,300,310,330等,凸轮分割器自身具有自锁的功能,这个功能即来自于分割器入力凸轮的结构,也就是分割器处于静止角的状态时,是不能旋转的,那么,在驱动的状态下,究竟是采用多大的驱动角度才合适呢。
    凸轮分割器的入力轴在驱动及静止的两个机械运动的范筹内运作,凸轮在入力轴的带动下,驱动出力轴作间歇的分割运动,出力轴的由动至静,以及由静至动是两上不同的机械过程,都个都存在机械惯性,而在实际的自动化设计及使用中,大多数都是加入自控装置来实现整个系统对于分割器控制的,这样的情况下,包括分割器的入力轴也会存在机械惯性的影响,两上动作的切换,恰恰是入力凸轮与出力转塔作机械传动的变化过程,经常在高速分割器的使用中,出现抖动的现象,一方面,就是出现在这个机械运动的环节。由于加工设备、技术及弧面凸轮设计的结构影响,分割器品质的差异就来自于此。
   一种常用的说法就是,凸轮分割器的驱动角越大越稳定是正确的,分割器由动至静的运动惯性会高于由静至动的惯性,动态的运动过程也是消耗和缓冲分割器运动惯性力的过程,驱动角度的变大,使得分割器凸轮的动程曲面加长,缓冲的距离加大,这样会使整个运动曲线光滑,顺畅。那么,在分割器选型的过程中,全部选择大驱动角的分割器好不好呢,不尽如此,因为,对于高速运行的凸轮分割器,不但要考虑分割器的稳定性,还是综合考虑分割器的运动速度,特别是在不加自控,而对于分割器的速度要求比较高的情况,聪明的作法就是,在选型过程中,做到角度与速度的选择双平衡。
    一般在实际操作中,电机带动凸轮分割器转动,每转一工位,电机如需要停止的,驱动角就选用270度,如果电机是不停连续运转,驱动角就选用180度。了解更多详细的分割器驱动角问题,联系东莞骏贸工程!


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